szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Lényegében vadonatúj szalonállapotban vár új gazdára ez a piros fényezésű patinás E36-os 320i.

A BMW 1990-ben dobta piacra egyik legkomolyabb népszerűségnek örvendő 3-as modelljét, a 10 év alatt több, mint 2,7 milliós mennyiségben gyártott E36-ot.

A többféle karosszériaváltozatban készült régi 3-as BMW-ből ma már egyre nehezebb keveset használt, megkímélt állapotú eladó példányt találni, de most feltűnt a színen egy ilyen darab.

BMW 320i
Oldenzaal Classics
BMW 320i
Oldenzaal Classics

A mellékelt képeken látható Calypsorot piros metálfényezésű, szürke belsejű BMW 320i 1996 március 5-én hagyta el a gyártósort, és azóta mindössze 1430 kilométert hagyott maga mögött.

Az eredeti Pirelli P6000 gumijain gördülő, teljesen karc- és rozsdamentes négykerekű időgép árcéduláján 27 500 eurós (10,8 millió forint) összeg szerepel.

Viszonyításképp, az aktuális 3-as széria legolcsóbb alapmodellje, a 156 lóerős, 8,6 másodperces 0-100-as szintidejű 318i 15,8 millió forinton nyit Magyarországon.

BMW 320i
Oldenzaal Classics
BMW 320i
Oldenzaal Classics

A 28 esztendős 320i 2 literes 6 hengeres szívó benzinmotorja egy ötfokozatú kézi váltón keresztül juttatja el 150 lóerős teljesítményét, illetve 190 Nm-es nyomatékát a hátsó kerekekre, és 10 másodperc magasságában gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra.

BMW 320i
Oldenzaal Classics
BMW 320i
Oldenzaal Classics
BMW 320i
Oldenzaal Classics
BMW 320i
Oldenzaal Classics
BMW 320i
Oldenzaal Classics