„A jin-jang-szimbólum a világ két ellentétes oldalát mutatja. Egyik sem létezhet a másik nélkül, nem választhatók szét és csak együtt, egymáshoz viszonyítva értelmezhetők. A világon minden magában hordozza a változás lehetőségét. Így a világ a jin- és a jang-jellegű erők állandó változásából áll.” – írja a Wikipedia taoizmusra vonatkozó részében. Egy milliárdos tulajdonos pedig meg is valósította ezt, amikor meglévő, különleges kiadású Pininfarina Battista szupersportautójának készíttetett egy tökéletes ellentétet. A mindössze öt darabos limitált példányszámban létező Battista Anniversario testvére a Reversario kiegészítő nevet kapta, nem véletlenül. A Rimac Nevera alapjaira készült olasz modell Anniversario kiadása a Pininfarina fennállásának 90. évfordulójára készült 2020-ban, és olyan speciális színkombinációt kapott, amit a többi Battista nem. A Reversario ezek tökéletes ellentétét viseli magán. A kasztni nagyja és a kerekek Bianco Sestiere fehér fényben tündökölnek rajta, míg a felső rész Grigio Antonelliano sötétszürkében pompázik, s bár a tető maradt fekete, illetve a két kontrasztos színt elválasztó csík Iconica Blu kék, egymás mellé állítva tökéletes harmóniát alkotnak a testvérek. A Reversario is kapott egy plakettet, illetve pár feliratot, de sorszámozást felesleges keresnünk bárhol is, a spéci kiadásból ugyanis még kérésre sem csinál többet a Pininfarina, vagyis egy teljesen egyedi járműről beszélhetünk.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 A lemezek alatt a hajtáslánc nem változott, így továbbra is egy 120 kWh-s akkumulátor lát el négy elektromotort a megfelelő teljesítménnyel, amely csúcsértéke 1400 kW (1900 lóerő), ehhez 2340 Nm nyomaték társul. Ezzel ideális körülmények között akár 1,86 másodperc alatt eléri álló helyzetből a százas tempót, míg a kétszázat összesen 4,75 szekundum alatt képes abszolválni nulláról. A végsebességet az elektronika korlátozza 350 km/órára, ami valljuk be, több mint elég a világ szinte minden pontján. A belső szintén ellentéte az Anniversario modellnek, így az ülések főként hófehérben pompáznak, de itt is megtaláljuk a kék árnyalatot, mint hangsúlyos színt. A különlegességgel jár egy háromrészes bőrönd szett is fekete bőrből, kék és fehér kiegészítésekkel – aktatáska, hétvégi táska és öltönytáska –, hogy tovább növelje az exkluzivitás faktort. Arról nem tudni, hogy mekkora összegbe került a tulajdonosnak a különleges kérés, de egyfelől jó reklámot csinál vele a cégnek, másrészről mégiscsak egy visszatérő vásárlóról van szó, így nem kizárt, hogy az eredeti Anniversario 2,6 millió eurós (több mint egymilliárd forintos) árcédulájánál nem lett nagyobb a Reversario kiadásé sem – bár még ez esetben is 5,2 millió eurós (több mint kétmilliárd forintos) összértékről beszélünk mindössze két autónál. Az egyedi kérést szívesen teljesítették az olaszok, és egyéb hasonló rendeléseket is felvesznek, ám ahogy írtuk, a másik négy Anniversario példány tulaja már hiába kérné, ezt a színkombinációt nem kapná meg egyikük sem. Kőrössy Balázs Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
